12 listopada 2024 z powodu problemów organizacyjnych przewoźnika linia 511 wróciła do obsługi MPK Kraków. Dnia 15 lutego 2025 r., przewoźnik przejął od MPK Kraków 6 linii: 100, 101, 131, 141, 143 i 181, a MPK przejęło linię 102.
Od 10 maja 2025 do 31 października 2025, z powodu remontu mostu Grunwaldzkiego, zawieszono kursowanie linii 184, której obsługę przejęła uruchomiona linia 784 (Prądnik Czerwony – Orzeszkowej). Od 30 czerwca 2025 do 29 września 2025 zawieszono kursowanie linii 136, której trasa została włączona w obsługę linii 106 oraz uruchomiono linię 736 (Czerwone Maki P+R – Os. Pod Fortem).
28 czerwca 2025 przywrócono linię 108 na trasie Bronowice Małe – Park Tetmajera i przydzielono ją do obsługi firmie Mobilis.
15 września 2025 miała miejsce reorganizacja linii KMK na obszarze Łęgu. Zlikwidowano linię 413 oraz utworzono 183 kursującą na trasie Czyżyny Dworzec – Siwka.
27 września 2025 nastąpiła wymiana linii pomiędzy MPK a Mobilisem z powodu niezgodności w ilości wyjeżdżonych kilometrów względem umowy z prywatnym przewoźnikiem. Linie 511 oraz 189 zostały przekazane MPK, a 172 i 502 przeszły do Mobilisu. 3 listopada tego samego roku Moblis przejął obsługę linii 133 i 135.