Do 2016 r. linia kolejowa nr 21 kończyła się w Zielonce, skąd po połączeniu z linią nr 449 biegła w kierunku Wołomina szlakiem dwutorowym jako linia nr 6. W wyniku modernizacji linię nr 21 wydłużono do Wołomina Słonecznej, dokąd biegnie równolegle z linią nr 6 tworząc szlak czterotorowy. Wszystkie linie są normalnotorowe i zelektryfikowane.
Torowisko
Stacja przed modernizacją posiadała teoretycznie 7 torów z możliwością przejazdu bez zatrzymania. 2 tory linii kolejowej nr 6 Zielonka - Kuźnica Białostocka - tory 1. i 2. bocznice po stronie północnej, toru 2. 2 bocznice manewrowe, tory 4., 6. bocznica towarowa PKP Cargo, tor 8. 3 ślepe odcinki torowe (tory odstawcze), tory 10., 12., 14. bocznica przedsiębiorstwa Kolgard i cegielni bocznice po stronie południowej, toru 1. 2 bocznice manewrowe, tory 3., 5. 1 ślepy odcinek torowy (tor odstawczy), tor 7. bocznica wojskowa 127 do dawnego KZA Zielonka i WZE Zielonka 2 tory linii kolejowej nr 21 Warszawa Wileńska - Zielonka - tory 1. i 2. 2 tory linii kolejowej nr 449 Warszawa Rembertów - Zielonka - tory 1. i 2.