Sprzedaż Podobnie jak wariant podstawowy oraz kabriolet, Kia Sportage Grand była samochodem o globalnym zasięgu rynkowym, który obejmował zarówno rynki azjatyckie, europejskie, jak i Amerykę Południową i Australię, gdzie pojazd nosił nazwę Kia Sportage Grand Wagon.
Silniki L4 2.0l FE L4 2.0l RF
Druga generacja
thumb|left|Kia Sportage II – tył thumb|left|Kia Sportage II po liftingu thumb|left|Kia Sportage II po drugim liftingu thumb|left|Kia Sportage II – tył po drugim liftingu thumb|left|chińska Kia Sportage II po liftingu thumb|left|chinska Kia Sportage II – tył po liftingu
Kia Sportage II została zaprezentowana po raz pierwszy w 2004 roku.
Po dwuletniej przerwie, Kia zdecydowała się powrócić do produkcji kompaktowego SUV-a Sportage w postaci zupełnie nowej, drugiej generacji. Pojazd został zbudowany tym razem na bazie opracowanej wspólnie z Hyundaiem płyty podłogowej, dzielonej z bliźniaczym modelem Tucson.
Zamiast oparcia o ramę powiązanej z napędem tylnym, Kia Sportage II skonstruowana została z użyciem nadwozia samonośnego. Choć opcjonalnie ponownie dostępny był napęd AWD, to jednak podstawowo pojazd napędzany był już na oś przednią.