Nowe wykończenie można znaleźć na konsoli środkowej i kierownicy.
Napęd Honda Jazz V przeznaczona na rynki europejskie oferowana jest wyłącznie z napędem hybrydowym, który łączy silnik benzynowy o pojemności 1,5 l wykonany w technologii i-VTEC połączony z dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocny 109 KM i 253 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Moc ta trafia na przednią oś pojazdu za pośrednictwem bezstopniowej przekładni CVT, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 9,4 s. Do wyboru kierowcy przygotowane zostały dwa tryby jazdy: EV Drive i Hybrid Drive. Tryb EV Drive umożliwia jazdę wyłącznie na silniku elektrycznym, natomiast tryb Hybrid Drive sam będzie zarządzać rozdziałem napędu. Opcją jest tryb Engine Drive w którym bateria doładowywana jest za pomocą silnika spalinowego.
Wersje wyposażeniowe Comfort Elegance Executive Crosstar Executive – uterenowiona wersja pojazdu wyposażona w plastikowe nakładki nadwozia
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system Honda SENSING, w którego skład wchodzą m.in.