Stargard Wschód (bez węzła) – Recz Długość: 31,5 km. 29 lutego 2018 podpisano umowę na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego. Wykonawcą studium została firma Europrojekt Gdańsk. Odcinek podzielono na dwa krótsze. Stargard – Suchań
13 marca 2024 rozstrzygnięto przetarg na budowę tego odcinka o długości 13,8 km. Zgłoszono cztery propozycje cenowe w zakresie od 450,38 do 630,5 milionów złotych. Budżet GDDKiA na ten odcinek wyznaczony był w wysokości 562,6 miliona złotych. Najkorzystniejszą ofertę o wysokości 450,38 mln zł złożył Budimex.
Suchań – Recz 13 marca rozstrzygnięto przetarg na budowę tego odcinka o długości 19,6 km. Zgłoszono osiem propozycji cenowych w zakresie od 667,52 do 969,06 milionów złotych. Budżet GDDKiA na ten odcinek wyznaczony był w wysokości 835,06 miliona złotych. Najkorzystniejszą ofertę o wysokości 667,52 mln zł złożyło konsorcjum Kobylarnia i Mirbud.
Recz (bez węzła) – Łowicz Wałecki Długość: 34,5 km. 29 lutego 2018 podpisano umowę na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego. Wykonawcą studium została firma Europrojekt Gdańsk. Odcinek podzielono na dwa mniejsze.
Recz - Cybowo Zgłoszono siedem propozycji cenowych w zakresie od 647 do 915,62 milionów złotych. Budżet GDDKiA na ten odcinek wyznaczony był w wysokości 991,54 miliona złotych.