Po ponownej, tym razem 3-letniej przerwie, Impala wróciła do oferty Chevroleta w zupełnie nowej roli. Po raz pierwszy w historii nie był to już pełnowymiarowy, luksusowy model, lecz wyższej klasy, przestronniejsza alternatywa dla modelu Malibu i zarazem odpowiedź na japońską konkurencję Nissana i Toyoty. W dotychczasowej ofercie ósma generacja Impali zastąpiła model Lumina, jak i większego Caprice.
Oparty na nowej generacji platformy W-body koncernu General Motors, pojazd utrzymany został w stonowanych proporcjach. Z przodu znalazły się duże reflektory w kształcie zaokrąglonego prostokąta, z kolei tylną część nadwozia zdobił szeroki pas lamp zajmujący całą tylną część nadwozia z charakterystycznymi, okrągłymi soczewkami.
Silniki V6 3.4l LA1 V6 3.8l L36 V6 3.8l L67
Dziewiąta generacja
thumb|left|225px|Chevrolet Impala IX – tył thumb|left|225px|Chevrolet Impala Limited
Chevrolet Impala IX został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku.