W pierwszej fazie organizacji plutonu zostało przeniesionych: 6 samochodów Austin WD, 12 samochodów Bedford WD i 2 samochody Commer WDRozkaz dzienny Nr 230 z 2 października 1946..
Z dniem 3 października 1946 do Obozu Repatriacyjnego w Irvine zostali przeniesieni: por. Stanisław Hirsch, ppor. Roman Jorkasch-Koch i ppor. Rudolf OsieckiRozkaz dzienny Nr 234 z 7 października 1946..
24 października 1946 ppor. Władysław Samborowski został wyznaczony na funkcję oficera ewidencyjnego Grupy 3 Polskiego Korpusu Przysposobienia i Rozmieszczenia. Tego samego dnia dowódca baonu zabronił podwładnym żołnierzom, do odwołania, udziału w zabawach urządzanych w lokalu „Chalet” w Broughty Ferry z powodu bójek i polecił dowódcy posterunku żandarmerii dopilnować wykonania tego rozkazuRozkaz dzienny Nr 249 z 24 października 1946..
Z dniem 20 listopada 1946 dowódca baonu przydzielił pozostałe pojazdy mechaniczne do plutonu transportowego: 15 samochodów Austin WD, 36 samochodów Bedford 15 cwt, 10 samochodów Humber oraz 17 motocykli BSARozkaz dzienny Nr 270 z 20 listopada 1946..
Z dniem 30 listopada 1946 dowódca baonu połączył 1 i 2 kompanie ckm w jeden pododdział pod nazwą „2 kompania CKM”Rozkaz dzienny Nr 280 z 2 grudnia 1946..