Pierwszy prototyp ukończono w Bethpage w sierpniu 1937 roku i po przeprowadzeniu testów naziemnych samolot gotowy był do pierwszego lotu, który 2 września 1937 roku przeprowadził fabryczny pilot-oblatywacz Robert „Bob” Hall. Egzemplarz ten uzyskał oznaczenie Bureau of Aeronautics 0383. thumb|left|Zwycięzca konkursu marynarki Brewster XF2A-1 podczas testów w tunelu aerodynamicznym w Langley w Wirginii