Samolot PZL-104, szczególnie w wersji M 2000, głównie w USA i Kanadzie jest wykorzystywany do budowy samolotów typu bush plane. Dzięki odpowiednim modyfikacjom (zmiana ogumienia, montaż silnika o większej mocy, wymiana śmigła i charakterystyk lotu o niskiej prędkości).
Opis konstrukcji Półskorupowa konstrukcja z duraluminium w konfiguracji wolnonośnego górnopłatu wyposażonego w stały slot, i szczelinowe klapy z podwoziem stałym z kółkiem ogonowym. Zbiorniki paliwa w skrzydłach, w zależności od wersji wyposażony w hak do holowania szybowców, stopień dla spadochroniarzy, zbiornik na ciekłe chemikalia i urządzenia rozpryskujące pod skrzydłami lub podwójne przyrządy do sterowania. Posiada wyposażenie do lotów bez widoczności.
Napęd: (Wilga 35) silnik gwiazdowy AI-14 o mocy ().
Dane techniczne i osiągi