Friesenland – niemiecki okręt katapultowy z okresu II wojny światowej, po wojnie przebudowany na chłodniowiec.
Geneza Pod koniec lat 20. XX wieku towarzystwo lotnicze Lufthansa A.G. poszukiwało sposobu na połączenie komunikacją lotniczą Europy z Ameryką. Ponieważ ówczesne łodzie latające miały za mały zasięg, postanowiono przystosować kilka jednostek pływających do roli bazy zaopatrzeniowej (uzupełnianie paliwa i drobne naprawy). W latach 1933–1934 Lufthansa zakupiła dwa frachtowce: s/s „Westfalen” oraz s/s „Schwabenland”, które zostały zaadaptowane do nowej roli. Doświadczenia z ich eksploatacji wykorzystano przy projektowaniu kolejnej jednostki – „Ostmark”. Była ona jednak zbyt mała do wykorzystania na Atlantyku. W celu obsłużenia linii atlantyckich zaprojektowany został w 1936 roku „Friesenland”. Służba Przed II wojną światową „Friesenland” rozpoczął służbę 16 czerwca 1937 roku. Po odbyciu prób morskich na Morzu Północnym skierował się w stronę Azorów. We współudziale ze „Schwabenlandem” od sierpnia do listopada 1937 roku siedmiokrotnie wspierał przeloty łodzi latających na trasie z Niemiec do Stanów Zjednoczonych.