Pojazd napędzały 98-konny, 1,6-litrowy silnik benzynowy.
Wersje wyposażeniowe Ka XR Bpillarleft CALLYA Snow Kool Edition Lufthansa Sound Luigi Colani
Silniki R4 1.0 65 KM R4 1.3 OHV 50 KM R4 1.3 OHV 60 KM R4 1.3 OHC 70 KM R4 1.6 95 KM
Druga generacja Wersja europejska
thumb|left|225px|Ford Ka II – tył thumb|left|225px|Ford Ka II Digital thumb|left|225px|Ford Ka II Digital – tył
Ford Ka II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku.
Przy okazji drugiej generacji Ka producent zachował dwie koncepcje. Wersja na rynek europejski została skonstruowana wspólnie z Fiatem i powstała specjalnie z myślą o Starym Kontynencie. Pojazd został zaprezentowany po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2008.
Auto zostało zbudowane na płycie podłogowej Fiata Pandy wraz z bliźniaczą odmianą Fiata 500. Koncepcja najmniejszego Forda uległa zmianie – samochód przy zbliżonej względem poprzednika długości zyskał inne proporcje nadwozia z racji dużo wyższego i szerszego nadwozia. Z racji bliskiego pokrewieństwa z trzydrzwiowym Fiatem 500 samochód podobnie oferowany był tylko w jednej wersji nadwoziowej.