Produkcja drugiej generacji europejskiego wcielenia Ka rozpoczęła się w zakładach Fiat Auto Poland w Tychach 25 września 2008 w obecności ministra gospodarki Waldemara Pawlaka. Umowa kooperacyjna z Fiatem została zawarta na okres 10 lat, a najmniejszy model Forda powstawał w tyskich zakładach Fiata na tych samych liniach montażowych, co inne modele włoskiej marki.
Samochód był wytwarzany bez większych modyfikacji i modernizacji do 20 maja 2016. Był to pierwszy i ostatni Ford skonstruowany wspólnie z Fiatem, a ponadto – jedyny Ford produkowany od podstaw w Polsce. Trzecie wcielenie Ka to samochód globalny powstający w brazylijskich i indyjskich zakładach marki.
Wersje wyposażeniowe Trend Trend+ Titanium Titanium+ Grand prix II MetalKa
Silniki R4 1.2 69 KM R4 1.3 MultiJet Diesel 75 KM
Wersja brazylijska
thumb|left|225px|Ford Ka II (Brazylia) – tył thumb|left|225px|Ford Ka II Sport thumb|left|225px|Ford Ka II Sport – tył
Ford Ka II został przedstawiony po raz pierwszy w 2008 roku.