Pod koniec listopada pierwszą lokomotywy dwusystemową wysłano na testy do Czech, natomiast do Żmigrodu trafiła druga lokomotywa – ET43-002.
Dragon 3 We wrześniu 2026 podpisano umowę z firmą Medex na dostawę sześcioosiowej lokomotywy Dragon 3 w wersji spalinowejhttps://kolejowyportal.pl/newag-z-umowa-na-pierwszego-spalinowego-dragona-3/.
Zamówienia i produkcja 12 października 2011 – podpisanie umowy na dostawę 4 lokomotyw Dragon dla STK 19 września 2012 – podpisanie umowy na dostawę 5 lokomotyw Dragon dla Lotos Kolej 30 stycznia 2015 – podpisanie umowy na dostawę 5 lokomotyw Dragon dla Freightliner PL 25 października 2018 – podpisanie umowy na dostawę 3 lokomotyw Dragon 2 dla PKP Cargo 28 lutego 2019 – podpisanie umowy na dostawę 3 lokomotyw Dragon 2 dla Lotos Kolej 6 maja 2019 – podpisanie umowy na dostawę 4 lokomotyw dla Laude Smart Intermodal 25 września 2019 – podpisanie umowy na dostawę 5 lokomotyw dla Rail Capital Partners 13 grudnia 2019 – podpisanie umowy na dostawę 6 lokomotyw dla Lotos Kolej. 16 września 2026 – podpisanie umowy na dostawę pierwszej lokomotywy Dragon 3 w wersji spalinowej dla Medexhttps://sądeckie.pl/artykul/newag-pisze-kolejny-rozdzial-historii-kolei-powstanie-spalinowy-dragon-3.