Jeszcze w 1943 roku „Le Terrible” działał bojowo na Morzu Śródziemnym, ostrzeliwując cele na wybrzeżu Sycylii w ramach wsparcia dla walczących tam wojsk a następnie biorąc udział w wyzwalaniu Korsyki. W związku z problemami z siłownią okręt został poddany remontowi, podczas którego wykorzystano do jego naprawy części z wraku bliźniaczego „L'Audacieux” (zatopiony 23 września 1940 roku w Dakarze, został później wydobyty i przeholowany do Bizerty, gdzie ponownie zatopiły go samoloty alianckie). Następnie okręt powrócił do działań na Morzu Śródziemnym. 29 lutego 1944 roku wraz z „Le Malin” zatopił niemiecki statek „Kapitän Diedrichsen” wraz z eskortującym go UJ-201 (dawna włoska korweta „Egeria” typu Gabbiano), uszkadzając dwa inne niszczyciele eskorty. Francuskie jednostki działały na Morzu Śródziemnym przez cały 1944 rok, dezorganizując niemiecką żeglugę na tym akwenie. W sierpniu brały udział w lądowaniu w południowej Francji. 25 grudnia 1944 roku „Le Terrible” został w okolicy Neapolu przypadkowo staranowany przez „Le Malin”, tracąc ośmiu członków załogi. Okręt został poddany remontowi w Bizercie i nie wrócił do służby przed zakończeniem działań wojennych.