Dane techniczne Gama jednostek napędowych składa się z pięciu jednostek (dwie wysokoprężne, trzy benzynowe). Napęd przenoszony jest poprzez 7-biegową automatyczną skrzynię biegów w zależności od wersji na oś tylną lub na wszystkie koła 4 MATIC (w wersji z silnikiem Diesla 350 CDI BlueEFFICIENCY lub jednostką benzynową 500 BlueEFFICIENCY). + Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:Silniki benzynowe: CLS 350 V6 3,5 l (3498 cm³), DOHC wtrysk bezpośredni 92,90 mm × 86,00 mm 12,0:1 306 KM (225 kW) przy 6500 obr./min 370 N•m przy 3500-5250 obr./min 6,1 s 250 km/h CLS 500 BlueEFFICIENCY V8 4,7 l (4663 cm³), DOHC, twin-turbo wtrysk bezpośredni 92,90 mm × 86,00 mm 10,5:1 408 KM (300 kW) przy 5000-5750 obr./min 600 N•m przy 1600-4750 obr./min 4,8 s 250 km/h CLS 63 AMG V8 5,5 l (5461 cm³), DOHC, bi-turbo wtrysk bezpośredni 98,00 mm × 90,50 mm 10,0:1 525 KM (386 kW) przy 5250 obr./min 700 N•m przy 1750-5000 obr./min 4,4 s 250 km/h CLS 63 AMG 4MATIC V8 5,5 l (5461 cm³), DOHC, bi-turbo wtrysk bezpośredni 98,00 mm × 90,50 mm 10,0:1 558 KM (410 kW) przy 5250 obr./min 720 N•m przy 1750-5250 obr./min 3,7 s 250 km/h CLS 63 AMG S 4MATIC V8 5,5 l (5461 cm³), DOHC, bi-turbo wtrysk bezpośredni 98,00 mm × 90,50 mm 10,0:1 585 KM (430 kW) przy 5250 obr./min 800 N•m