górskie na północnym wschodzie powodowało dużą zmienność siły i kierunku wiatru. Mimo trudności podejście do lądowania nr 13 było często wykorzystywane.
Droga startowa 31 Lądowanie na pasie startowym od strony morza (podejście 31) było podejściem nie różniącym się od innych lotnisk i było wspomagane przez ILS.
Bibliografia Informacje na stronie Great Circle Mapper
Kai Tak Kategoria:Dawne lotniska