W 2005 roku oddano do użytku Międzynarodowy Port Lotniczy Chūbu (Chubu Centrair International Airport, Nagoya) położony na sztucznej wyspie koło Tokoname, 33 km od Nagoi.
Regionalne cechy Chūkyō różnią się znacznie pomiędzy obszarami śródlądowymi i przybrzeżnymi. Większość przemysłu śródlądowego to m.in.: tekstylia, ceramika, przetwórstwo spożywcze, wyroby z drewna. Wywodzą się one z nowoczesnych przemysłów wiejskich i zamkowych, wspieranych w przeszłości przez japońskie klany. Na przykład poprzednik Toyota Motor Corporation, Toyota Industries Corporation, produkowała krosna dla przemysłu tekstylnego, a Yamaha ewoluowała od wyrobów stolarskich do instrumentów muzycznych (fortepiany, syntezatory, gitary), artykułów sportowych, motocykli i łodzi. W związku z tym lokalizacje tych branż są w większości rozproszone w głębi lądu, tworząc charakterystyczne lokalne miasta przemysłowe w każdym rejonie.
Nowością było tworzenie nadmorskiej strefy przemysłowej. Hutnictwo, przemysł chemiczny i elektrownie, fundamenty nowoczesnego przemysłu, wymagają gruntów na dużą skalę. W Japonii, płaskie tereny są ograniczone, niezbędna jest duża ilość wody przemysłowej, środki transportu oraz urządzenia portowe do przeładunku surowców i towarów. Takie warunki spełnia wybrzeże zatoki Ise co spowodowało rozwój portów Nagoja i Yokkaichi.