Dwukadłubowe i bezkadłubowe samoloty wojskowe Ponadto, choć większość samolotów ma konstrukcję składającą się z jednego kadłuba, użytkowane były również: samoloty dwubelkowe (z kadłubem centralnym) – myśliwiec Lockheed P-38 Lightning, samolot rozpoznawczy Focke-Wulf 189, samoloty dwukadłubowe – myśliwiec North American P-82 Twin Mustang, bombowiec transportowy He 111Z Zwilling, , w tym samoloty bezkadłubowe (tzw. latające skrzydło) – bombowiec strategiczny Northrop B-2 Spirit.
Konstrukcja kadłuba thumb|Cztery typy kadłubów lotniczych1. Konstrukcja kratownicowa kryta płótnem2. Konstrukcja kratownicowa kryta blachą falistą3. Konstrukcja skorupowa4. Konstrukcja półskorupowa Kadłub samolotu może być skonstruowany jako: konstrukcja kratownicowa (ramowa) kryta płótnem lub blachą falistą – wczesne samoloty, konstrukcja skorupowa (monokok) – nośne pokrycie (poszycie) kadłuba, konstrukcja półskorupowa. Większość współczesnych konstrukcji lotniczych ma konstrukcję półskorupową.