Konstrukcja P.211.02 był jednosilnikowym, wolnonośnym górnopłatem o mieszanej konstrukcji. Proste drewniane skrzydła o prostokątnym obrysie. W dziobie samolotu umieszczony był wlot powietrza do stalowego kanału doprowadzającego powietrze do silnika umieszczonego za kabiną pilota. Wylot gazów silnikowych umieszczony był pod belką ogonową. W belce umieszczony był wewnętrzny zbiornik paliwa, belka znajdowała się nad silnikiem a na jej końcu zainstalowano klasyczne, wolnonośne usterzenie. Stalowy kanał dolotowy powietrza do silnika oraz belka ogonowa były połączone ze sobą i stanowiły szkielet maszyny. Samolot uzbrojony był w dwa działka MK 108 kalibru 30 mm umieszczone po obydwu stronach wlotu powietrza do silnika. Podwozie trójgoleniowe z przednim podparciem, chowane, przednie i główne do wnęk w kadłubie, przednie do tyły, główne do przodu. Kabina pilota umieszczona przed krawędzią natarcia skrzydła z kroplową osłoną kokpitu. Bibliografia Szymon Tetera, Lekki samolot myśliwski Heinkel He 162 Spatz, "Lotnictwo", nr specjalny 9 (2009), s. 78-89, ISSN 1732-5323.
P 211.02 Kategoria:Niemieckie samoloty myśliwskie II wojny światowej Kategoria:Niezrealizowane projekty niemieckich samolotów wojskowych Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem odrzutowym