widoczny wagon towarzyszący dla kierowców
W Austrii RoLa jest związana głównie z przewozami przez korytarze alpejskie. Rail Cargo Group prowadzi usługi Rolling Road, wskazując w aktualnej ofercie relacje Brenner–Wörgl, Wörgl–Brenner, Trento–Wörgl, Wörgl–Trento oraz Wels–Maribor. W rozkładach i taryfach na 2026 rok Rail Cargo Group podaje m.in. usługi Wörgl–Trento, Wels–Maribor oraz Brenner–Wörgl.
Szwajcaria thumb|Pociąg Rollende Landstraße przejeżdżający przez Spiez w Szwajcarii
W Szwajcarii RoLa była elementem polityki przenoszenia ciężkiego transportu towarowego przez Alpy z dróg na kolej. W 2023 roku przez Szwajcarię przewieziono 37 mln ton towarów w ruchu transalpejskim, z czego kolej miała udział około 72%, a RoLa odpowiadała za około 7% całego transportu kombinowanego. Usługa Freiburg im Breisgau–Novara była obsługiwana przez RAlpin AG.
Według audytu z 2025 roku szwajcarski parlament przewidział utrzymanie usługi do 2028 roku i przyznał na ten cel ramy finansowe w wysokości 106 mln franków szwajcarskich, obejmujące także koszty likwidacji po zakończeniu funkcjonowania RoLa.