Oznaczenia UIC taboru kolejowego – międzynarodowy system oznaczania taboru kolejowego zgodny z normami UIC. Oznaczenie pojazdu nadane zgodnie z jego wytycznymi składa się z 17 znaków, z których 12 jest cyframi.
Zasady stosowania oznaczeń UIC w Polsce określa Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 31 maja 2006 r. w sprawie rejestru i oznakowania pojazdów kolejowych. Pierwszymi polskimi pojazdami trakcyjnymi, które oznaczono zgodnie z zasadami międzynarodowymi, były dwa EZT typu 14WE dostarczone Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie w sierpniu 2007.
Zasady oznaczania pojazdów trakcyjnych Oznaczenie pojazdu trakcyjnego wygląda następująco:
Oznaczenie 9 0 5 1 0 0 0 0 0 0 0 - 0 Cyfra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Grupa cyfr1 2 3 45 6
Grupa 1 Na grupę 1 składają się cyfry 1 i 2.
Cyfry 1 i 2 tworzą razem kod interoperacyjności pojazdów kolejowych, który oznacza: od 00 do 49 oraz od 80 do 89 – wagony towarowe, od 50 do 79 – wagony osobowe, od 90 do 99 – pojazdy trakcyjne i specjalne.