Brancatelli ponownie nie zakwalifikował się do wyścigu, tracąc do premiowanego startem w wyścigu miejsca 9 sekund.
Po Grand Prix Belgii Kauhsen wycofał się z Formuły 1.
Spuścizna Latem 1979 roku Kauhsen sprzedał samochody i infrastrukturę zespołu Arturo Merzario, który wystawiał własny zespół pod nazwą Merzario. Samochody Merzario A4 były oparte na Kauhsenach WK, a w ich projektowaniu pomagał Giampaolo Dallara. Merzario użył modelu A4 w 7 Grand Prix, ale ani razu się nie zakwalifikował.
Dydo Monguzzi, inżynier pracujący w firmie Dywa, zastosował rozwiązanie tylnego spojlera z Kauhsena WK001 w modelu Dywa 010, który jednak nigdy nie wziął udziału w wyścigu.
Wyniki w Formule 1
Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pkt. Msc. 1979 Willi Kauhsen Racing Team Ford DFV V8 ARG BRA RSA USW ESP BEL MON FRA GBR DEU AUT NED ITA CAN USA0– Gianfranco Brancatelli NZ NZ
Przypisy
Kategoria:Samochody Formuły 1