Nie ujawniona liczba samolotów została wybrana przez peruwiańskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych do zastąpienia używanych przez policje kraju maszyn An-32B. An-178 w pokonanym polu pozostawił C-27 Spartan i C-295M. Pomimo braku informacji o liczbie samolotów, wartość umowy sugeruje zakup pojedynczego egzemplarzaPierwszy chętny na An-178, „Lotnictwo”, nr 9 (2019), s. 7, . Sprawa zakupu samolotu stała się przedmiotem śledztwa komisji obrony narodowej peruwiańskiego kongresu oraz Urzędu Kontroli Państwowej Peru. Obydwie instytucje badają czy podczas zakupu nie doszło do skorumpowania osób odpowiedzialnych za podjęte w sprawie transakcji decyzjeW skróce, „Raport”, nr 7 (2020), s. 39, .
29 grudnia 2020 roku Ukraińskie Ministerstwo Obrony podpisało umowę na zakup trzech maszyn oznaczonych jako An-178-100P a przeznaczonych dla Sił Powietrznych Ukrainy. Samoloty są pierwszymi zamówionymi samolotami rodzimej konstrukcji, od czasu odzyskania niepodległości przez Ukrainę w 1991 roku. Ukończony kadłub pierwszej z zamówionych maszyn, został uroczyście wytoczony z hali montażowej 20 maja 2021 roku. Ukończony cały samolot został uroczyście wytoczony z hali montażowej 28 grudnia 2021 rokuAhead of schedule:UAF greets first An-178-100R, „Air Forces Monthly”, nr 3 (2022), s. 23, .