Jego armatorem stała się sekcja żeglarska, którą przeniesiono z KKS Brda do KKW-ZNTKhttp://www.solanus.bydgostia.org.pl/index.php/historia/ dostęp 3-04-2017.
W 1992 Solanus odbył pierwszą w dziejach polskiego żeglarstwa wyprawę na Lofoty, w 1995 pokonał cieśninę Pentland Firth, w 1997 opłynął Islandię (śladem dawnej wyprawy Eurosa)http://www.solanus.bydgostia.org.pl/index.php/rejsy/1997-rejs-na-islandie/ dostęp 3-04-2017, a w kolejnych latach odbywał rejsy wokół archipelagu Svalbard (2001)http://www.solanus.bydgostia.org.pl/index.php/2001-solanusem-wokol-svalbardu/ dostęp 3-04-2017, na Grenlandię (2003), do Londynu, Oslo i innych portów. W latach 2010–2011 „Solanus” odbył wyprawę „Morskim szlakiem Polonii”, który obejmował pierwsze w historii polskiego żeglarstwa (czwarte na świecie przez jacht żaglowy) opłynięcie w jednym rejsie obydwu Ameryk poprzez Przejście Północno-Zachodnie (kanadyjska Arktyka) i wokół przylądka HornMorskim szlakiem Polonii 2010–2011. Bydgoszcz 2012. . Wyprawę wspierały władze miasta Bydgoszczy, województwa kujawsko-pomorskiego oraz Totalizatora Sportowego. W 2015 odbyto wyprawę „Morskim szlakiem Polonii 2015” wzdłuż brzegów Norwegii, a następnie wokół Spitsbergenu. W 2016 sekcja żeglarstwa morskiego liczyła około 40 członków i kilkudziesięciu sympatykówPo morzach i oceanach.