W grudniu 1986 roku George Paulin zapewnił kluczowy personel zespołu o wypłacie zaległych wynagrodzeń przed Bożym Narodzeniem. Oferował im wówczas nowe kontrakty na rok 1987, zapewniając, że powinni oni wierzyć w zespół i rozpocząć przygotowania do przedsezonowych testów. Nie miały one jednak nigdy miejsca; przed sezonem 1987 Ekström Racing został zlikwidowany, a pracownicy opuścili zespół.
Dalsze losy Cecilia Ekström w wyniku wyroków sądowych była zmuszona zapłacić 30 000 dolarów zaległych pensji oraz pokryć koszty sądowe.
Na początku lat 90. Paulin założył zespół GeePee Racing. W 1992 roku wspólnie z Davidem Coynem Szwajcar wystartował w jednym wyścigu serii World Sportscar Championship. Załoga, rywalizująca Argo JM19, nie ukończyła jednak zawodów na Monzy. Paulin był ponadto w tamtym roku zgłoszony do 24h Le Mans, ale nie wystartował w zawodach. Paulin ścigał się jeszcze w zawodach 6h Vallelunga w 2000 roku, ale ich nie ukończył.
W 1995 roku Paulin wyrażał zainteresowanie wykupieniem Pacific Grand Prix. Pacific, który nabył wcześniej prawa do marki Team Lotus, przeżywał wówczas problemy finansowe i poszukiwał wsparcia finansowego.