Kolej wąskotorowa prowadzi na masyw Gornergrat, skąd można podziwiać widoki na Monte Rosa i Matterhorn. Stacja początkowa znajduje się w Zermatt, na wysokości 1604 m n.p.m., a stacja końcowa w Gornegratt, na wysokości 3089 m n.p.m. (różnica poziomów 1485 m). Na linii znajduje się pięć stacji lub przystanków pośrednich: Findelbach (1770 m n.p.m.), Riffelalp (2210 m n.p.m.), Riffelboden (2348 m n.p.m. – pociągi nie zatrzymują się), Riffelberg (2582 m n.p.m.) i Rotenboden (2819 m n.p.m.). Na trasie znajduje się wiele budowli inżynieryjnych, przede wszystkim pięć tuneli i galerii o łącznej długości 1364 m oraz pięć mostów lub wiaduktów. Najtrudniejszy w budowie był pierwszy odcinek z Zermatt do Riffelalp, gdzie należało zbudować cztery tunele i 90-metrowy żelazny most nad wąwozem strumienia Findelbach. Długość linii wynosi 9,339 km, w tym 3,790 km toru podwójnego. Maksymalne nachylenie wynosi 200‰, a średnie 160‰. Maksymalna prędkość jazdy pod górę wynosi 28 km/h, a w dół, ze względów bezpieczeństwa, 14 km/h.
W 1898 roku przewieziono 34,4 tys. pasażerów, a w 1944 roku 41 tys. w sezonie letnim i drugie tyle w zimowym. Po II wojnie światowej przewozy zaczęły skokowo rosnąć, głównie w sezonie zimowym, dochodząc do 3,7 mln. pod koniec XX wieku. W 1992 roku przewieziono 3184 tys. osób zimą i niecałe 554 tys.