Pierwszy HS (AH-20) napędzany silnikiem Sturtevant został przekazany USN w styczniu 1916, drugi egzemplarz (AH-21) już z silnikiem Thomas 8 został dostarczony 18 czerwca 1916. Obydwa samoloty były używane początkowo do celów szkoleniowych, w późniejszym czasie używane były także do eksperymentów z radiotelegrafią.
W 1915 Armia zamówiła dwa samoloty w wersji D-5 (numery seryjne 114/115), obydwa napędzane były silnikami Thomas 8.
Przypisy
Bibliografia
D-2 Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym