13 grudnia 1981–22 lipca 1983 – (stan wojenny w Polsce), normę służby granicznej dla żołnierzy podwyższono z 8 do 12 godzin na dobę. Patrole wysyłane w teren zostały wzmocnione. Wyeliminowano służby składające się z jednego żołnierza. Ścisłą kontrolą objęto całą strefę nadgraniczną, a ruch w strefie nadgranicznej został znacznie ograniczony. W stan gotowości były postawione wszystkie pododdziały odwodowe. Wzmocniono kontrolę ruchu jednostek pływających. Mimo utrudnionych warunków nie zaprzestano współpracy z ludnością pogranicza.
Na początku marca 1984 dowódca WOP wyraził zgodę na wprowadzenie m.in. następujących zmian w systemie r./lok. Zatoki Gdańskiej: Zlikwidować POWT-54A natomiast wyjście główne z Portu Gdynia zabezpieczać poprzez POZ w miejscu tego POWT Zlokalizować i wybudować nowe, przystosowane do nowej aparatury r./lok. – POWT-54 w rejonie nabrzeża Tadeusza Wendy w Porcie Gdynia (zgodnie z przedstawioną propozycją) Wyjście północne z Portu Gdynia zabezpieczać poprzez punkt obserwacyjny zamykający (POZ) w miejscu byłego POWT-54 czynić starania o dyslokację pod budowę nowego stałego POWT w rejonie Gdyni – Orłowo – Sopot Kamienny Potok oraz na Wyspie Sobieszewskiej.