Girón – kubańskie przedsiębiorstwo specjalizujące się w produkcji autobusów z siedzibą w Hawanie.
Historia Przed rewolucją Fidela Castro (1959) Kuba, znajdująca się pod silnym gospodarczym wpływem USA, importowała stamtąd wszelkiego rodzaju pojazdy - również autobusy. Rodzimy przemysł motoryzacyjny praktycznie nie istniał. Po rewolucji flota została zasilona 931 Leylandami z Wielkiej Brytanii, 101 hiszpańskimi Pegaso i 867 autobusami produkcji różnych krajów wschodnioeuropejskich (m.in. 1 Ikarus 55, 1 Ikarus 66 i 200 Ikarus 630). Przedsiębiorstwo Girón zostało założone w 1959 w Hawanie. W 1970 rozpoczęło remonty i przebudowy starych autobusów oraz budowę nowych przy wykorzystaniu odzyskanych części ze starych pojazdów. W 1979 rozpoczęto składanie Ikarusów 200, importowanych z Węgier. Ikarus wyeksportował na Kubę:
4509 szt. autobusów miejskich Ikarus 260 (3 gotowe pojazdy i 4506 kompletów części i podzespołów do montażu na miejscu) między 1979 i 1990. Otrzymał oznaczenie Girón XIII; 639 autobusów Ikarus 280 (434 wstępnie skompletowanych i 205 w częściach) między 1982 i 1988. Otrzymał oznaczenie Girón XVI; 624 autobusów dalekiego zasięgu Ikarus 256 (212 do montażu i 412 w częściach) pomiędzy 1983 i 1989. Otrzymał oznaczenie Girón XV.
Girón konstruował również własne pojazdy, bazując głównie na częściach Ikarusa.