Ostatecznie Clark ukończył wyścig jako drugi, zaś Gurney był siódmy.
Po Indianapolis 500 Clark wygrał modelem 29 wyścig Milwaukee 200, prowadząc od startu do mety i ustanawiając rekord okrążenia. Ford natomiast ściągnął samochód Gurneya i przetestował udoskonaloną jednostkę napędową z czterema zaworami na cylinder. Tego silnika w Lotusie 29 użył Bobby Marshman w Indianapolis 500 w 1964 roku, który przez krótki okres prowadził w wyścigu, ale po problemach mechanicznych go nie ukończył. Rok później Al Miller II był czwarty.
Wyprodukowano trzy egzemplarze modelu.
Wyniki w Indianapolis 500
Rok Kierowcy Start. Msc. Okr. Uwagi 1963 Jim Clark 5 2 200 Dan Gurney 12 7 200 1964 Bobby Marshman 2 25 39 skrzynia biegów 1965 Al Miller II 7 4 200
Bibliografia
Kategoria:Samochody IndyCar 29