Modele Forda z 1952 roku stanowiły dalszą ewolucję pontonowego nadwozia, w stylu mody aerokosmicznej. Chromowana atrapa chłodnicy miała szeroką poziomą belkę z centralnym ozdobnym stożkiem, imitującym wlot powietrza w samolocie odrzutowym, oraz dwoma podobnymi stożkami po bokach, kryjącymi światła postojowe (zarazem kierunkowskazy). Belka ta miała ponadto podłużne szczeliny na środku, po bokach centralnego stożka. Na masce umieszczono chromowaną ozdobę w formie stylizowanego samolotu ze skośnymi skrzydłamiBig '52 Ford - prospekt na 1952 rok.
Nadwozia hardtop i kabriolet tego modelu miały ozdoby, jak w modelu Customline – na bokach przednich błotników i drzwi była pozioma listwa ozdobna ze stali nierdzewnej, a nad nią za przednimi kołami był umieszczony metalowy napis Crestline i znaczek V8 oznaczający wersję silnika. Na skośnej przedniej krawędzi wyobleń tylnych błotników znajdowała się ozdobna chromowana imitacja czterech chwytów powietrza. Kombi Country Squire natomiast zamiast bocznych listew miało drewniane okładziny ozdobne na środkowej i tylnej części burt nadwozia, a także na słupkach dachu, oraz metalowy napis Country Squire na okładzinach przednich drzwi i znaczek V8 przed nimi.