Wyposażenie i wykończenie wnętrza prezentowało poziom taki sam lub lepszy niż w modelu Customline.
Nadwozia były oparte na ramie nośnej; zawieszenie przednie było niezależne na wahaczach poprzecznych i sprężynach śrubowych, zawieszenie tylne zależne, ze sztywną osią napędową na resorach półeliptycznychˈ53 FORD... the new Standard of the American Road! (prospekt). Opony miały rozmiar 6,70×15 (7,10×15 w wersji kombi). Kombi Country Squire miało trzeci rząd dwóch foteli wyjmowany, a środkową trzymiejscową kanapę składaną dla przewożenia większych ładunków. Z przodu wszystkie samochody miały trzymiejscową kanapę, z dzielonym odchylanym oparciem w wersjach dwudrzwiowych. Kabriolet miał podnoszony elektrycznie dach.
Modele Crestline były dostępne tylko z jednym silnikiem benzynowym: 8-cylindrowy V8 L-head Strato-Star – poj. 239 cali sześciennych (3,9 l), stopień sprężania 7,2, moc 110 KM. W standardzie była 3-biegowa mechaniczna skrzynia biegów, opcją był nadbieg (overdrive) lub automatyczna skrzynia biegów Fordomatic.