Stocznie stały się częścią grupy MARS Shipyards & Offshore. 2013 Rejestracja połączenia Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia 2014 MSR Gryfia wchodzi w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej 2020 Stocznia notuje największą stratę od lat – 23,6 mln zł; biegły rewident ostrzega, że są „poważne wątpliwości co do zdolności Spółki do kontynuacji działalności”; w grudniu 2020 zaprzestano prowadzenia działalności stoczniowej w Świnoujściu. 2021 Sprzedaż terenów dawnej stoczni w Świnoujściu norweskiemu właścicielowi świnoujskiego Euro Terminala.
Najciekawsze zadania Budowy Budowa kontenerowca Port Gdynia Budowa lodołamaczy – liniowego i czołowego Budowa serii 4 promów pasażersko-samochodowych Bielik Budowa promu do żeglugi wahadłowej Torghatten Budowa serii 5 patrolowców dla norweskiej służby ochrony wybrzeża Budowa modułu mieszkalnego platformy Ivar Aasen
Przebudowy Przebudowa masowca ACS Demontstrator Przedłużenie trawlera Jupiter FD42 Przebudowa trawlera Boris Derevyanko Przedłużenie kontenerowca Trans Carrier
Remonty Remont ro-ro Kopernik Remont statku pasażerskiego Polar Pionieer Remont drobnicowca HHL Amur Remont pogłębiarki Victor Horta Remont podsypkowca Flinstone Remont samochodowca City of St.