Nie inaczej było z wersją cabrio sprzedawaną oprócz Europy również w Japonii i Australii jako Suzuki Cultus (kierownica po prawej stronie) oraz w USA i Kanadzie jako Geo Metro, Pontiac Firefly i Chevrolet Sprint (kierownica po lewej stronie).
Suzuki Cultus
W Japonii i Australii wersja cabrio otrzymała nazwę Suzuki Cultus Convertible i została wprowadzona do sprzedaży w lutym 1992 roku. Miała seryjnie montowany silnik 1.3 (G13B 16V) o mocy 82 KM i 104 Nm. W Japonii wersja cabrio nie zdobyła większej popularności i jej sprzedaż została zakończona już w 1993 roku.
Geo Metro / Pontiac Firefly / Chevrolet Sprint
W Ameryce Północnej wersje cabrio pojawiły się jako Geo Metro, Pontiac Firefly i Chevrolet Sprint, najwcześniej ze wszystkich, bo już w lecie 1990 roku. Miały jednak najsłabsze silniki o pojemności 1.0 l (G10A) o mocy 56 KM i 70 Nm.