Problemem było to, że podczas lotu odwróconego silnik Boeinga F2B gasł. Lt. Tomlinson zmodyfikował gaźnik tak, by można było przez krótki czas lecieć odwróconym. Pod koniec 1929 roku Three Sea Hawks rozwiązano, ze względu na przypisanie pilotów VF-2B do innych jednostekvan Beverhoudt, Arnold E. Jr. „U.S. Navy Blue Angels Team History”. sandcastlevi.com, 28 czerwca 2008. Odzyskano: 19 czerwca 2010.
Warianty XF2B-1 (Model 69) Jeden prototyp o numerze seryjnym A7385 F2B-1 (Model 69) Jednoosobowy dwuskrzydłowy myśliwiec dla US Navy, numery seryjne od A7424 do A7455 Model 69B Dwa samoloty, ogólnie podobne do F2B-1, po jednym dla Brazylii i JaponiiEden i Moeng 2002, s. 319.
Użytkownicy
United States Navy
Aviação Naval Brasileira
Japońskie Cesarskie Lotnictwo Morskie
Dane techniczne Dane z: The Complete Encyclopedia of World Aircraft
Charakterystyki ogólne Załoga: 1 Długość: 6,98 m Rozpiętość: 9,17 m Wysokość: 2,81 m Powierzchnia skrzydeł: 22,57 m² Masa własna: 902 kg Maksymalna masa startowa: 1272 kg Napęd: 1 × silnik gwiazdowy Pratt & Whitney R-1340-8 Wasp o mocy 425 KM
Osiągi Prędkość maksymalna: 254 km/h Prędkość przelotowa: 212 km/h Zasięg: 507 km Pułap praktyczny: 6555 m Prędkość wznoszenia: 9,6 m/s