Liczba wyprodukowanych samochodów w poszczególnych wersjach wyniosła odpowiednio około 1300 i 1800.
Wóz wyposażony był w pompę wodną o wydajności 900 galonów/min (4100 litrów/min), z czterema złączami do węży strażackich oraz dodatkowym do węża o wysokiej przepustowości (150 mm średnicy). Pompa przystosowana była również do podawania piany gaśniczej. Na wyposażeniu znajdowała się także przenośna pompa o wydajności 300 galonów/min (1400 litrów/min), węże strażackie o łącznej długości 500 m oraz 10,7-metrowa drabina (później z 4,6-metrową przedłużką).
Obsługiwany ręcznie dzwon i żółte światła ostrzegawcze zostały z czasem zastąpione przez niebieskie światła i dwutonową syrenę. Pojazd nie był wyposażony w radio.
Samochód napędzany był 6-cylindrowym silnikiem benzynowym o mocy 110 koni mechanicznych, pozwalającym rozwinąć prędkość 80 km/h.
Załogę pojazdu stanowiło sześć osób.
Przypisy
Kategoria:Samochody Bedford Kategoria:Samochody pożarnicze