Po wojnie Bushnell zajmował się między innymi takimi przedsięwzięciami, jak budowa mostów i kopalnie. W 1864 roku zakupił złoża rudonośne Iron Ridge w Wisconsin, budując tam następnie zakład wytopu żelaza, po czym po pewnym czasie sprzedając przedsięwzięcie z zyskiem. Kupił też kopalnię ołowiu i srebra Winnemuck w Bingham w Utah, którą również korzystnie odsprzedał. Zainwestował później w atlantycką odnogę kolei Southern Pacific Railroad Company, która jednakże po krachu finansowym w 1873 roku okazała się fiaskiem, powodując znaczne straty.
W życiu prywatnym, 19 lipca 1849 roku poślubił Emilie Fowler Clark (1829-1869). 15 marca 1870 roku ożenił się ponownie z wdową Caroline Mary Hughston (1835-1887). 25 czerwca 1889 r. ożenił się po raz trzeci z panią Ford. Miał dziewięciu synów i córkę, wszystkie dzieci z pierwszego związku.
W 1906 roku w New Haven odsłonięto pomnik Corneliusa Bushnella, ufundowany ze środków prywatnych i stanowych.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Amerykańscy przedsiębiorcy Kategoria:Urodzeni w 1828 Kategoria:Zmarli w 1896