Po sprzedaży jachtu i pobycie w Londynie i Francji powrócił do Gloucester w Massachusetts.
W 1900 zbudował nowy jacht, slup Great Republic, który miał 7,62 m długości, 2,13 m szerokości i 1,06 m wysokości bocznej. Rzucił wyzwanie innym żeglarzom, że przepłynie Atlantyk szybciej od nich. Nikt się jednak nie zgłosił. Blackburn wypłynął z Gloucester 8 czerwca 1901 i po 39 dniach dotarł 18 lipca do Lizbony.
W połowie 1902 wyruszył w rejs przez Kanał Erie na Wielkie Jeziora, a następnie rzeką Missisipi na Florydę. Tam Great Republic wszedł na mieliznę. Blackburn sprzedał go i kontynuował podróż płaskodenną łodzią wiosłową.
Powrócił do Gloucester w lutym 1903. Po raz trzeci spróbował przepłynąć Atlantyk na jachcie America o długości 5,11 m, szerokości 1,52 m i wysokości bocznej 56 cm. Wypłynął 7 czerwca 1907, jednak po wywrotkach, utracie części sprzętu, a także wskutek choroby i wyczerpania musiał zrezygnować 8 lipca.
Zmarł w Gloucester 4 listopada 1932.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Amerykańscy żeglarze Kategoria:Urodzeni w 1859 Kategoria:Zmarli w 1932