Zębatki te są połączone za pomocą łańcucha do tylnych zębatek, które mogą być zakładane na bębenek w formie luźnych zębatek lub zintegrowanej kasety lub tworzyć jedną, nierozerwalną część z wolnobiegiem
Większość współczesnych rowerów posiada możliwość zmiany biegów, dzięki systemowi zębatek tylnych i przednich oraz systemu zmiany biegów, na który składają się: przerzutka (z tyłu) przekładnia (z przodu) manetki oraz linki
Rower posiada też zwykle system hamulcowy. Istnieją różne rodzaje hamulców rowerowych:
hamulce szczękowe hamulce Cantilever hamulce V-brake hamulce tarczowe hamulce bębnowe
W rozwiązaniach tych stosowane są:
klamki hamulcowe linki lub przewody hydrauliczne klocki lub okładziny hamulcowe
Niektóre rowery – oprócz powyższych części – posiadają również amortyzację.
Zobacz też
!