Лейтенант Рудолф фон Ешвеге (), наричан от българите Балканският Рихтхофен и Беломорският орелChapman, Peter. Eagle of the Aegean Sea - Leutnant Rudolf von Eschwege , www.ww1aero.org.au/, посетен на 1.09.2013 г., е немски военен пилот, ас от Първата световна война. Сражава се на Македонския фронт и записва 20 потвърдени и 6 непотвърдени победиRudolf von Eschwege, www.theaerodrome.com/, посетен на 1.09.2013 г.Ставрев, Димитър. Рудолф фон Ешвеге - Беломорският орел, www.24chasa.bg/, посетен на 1.09.2013 г..
Биография Рудолф фон Ешвеге е роден на 25 февруари 1895 година в Бад Хомбург, тогава в Германската империя, днес във Федерална република Германия. Отрано остава сирак, след което завършва образование във Фрайбург и се записва във военно училище. В началото на Първата световна война е кавалерист в 3-ти егерски кавалерийски полк и се сражава на Западния фронт. Участва в битката при Мюлхаузен през август 1914 година и при река Изер в Белгия през октомвриFranks, Norman; Bailey, Frank W.; Guest, Russell. Above the Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914–1918. Grub Street, 1993, p.104. След три месеца е прехвърлен към военновъздушните сили на Германия, между февруари — юли 1915 година се обучава, след което е зачислен към разузнавателната ескадрила Flieger-Abteilung 36 (FA 36). От юли 1916 година до есента на същата година е боен ескорт на разузнавателни самолети, след което е повишен в офицерски чин и е изпратен на Македонския фронт край Драма, където е зачислен към разузнавателна ескадрила FA 66Rudolf von Eschwege: German World War I Ace Fighter Pilot, Aviation History Magazine, September 1999, www.historynet.com/, посетен на 1.09.2013 г.. На целия фронт Централните сили разполагат с три въздушни разузнавателни части, но Ешвеге е единственият немски боен пилот на Македонския фронт. Почти еднолично отговаря за охраната на позициите на Десета пехотна беломорска дивизия - фронт дълъг 120 km. В противовес военновъздушните сили на Антантата разполагат с близо 200 самолета на Македонския фронт, въпреки това Рудолф фон Ешвеге записва редица въздушни победиGuttman, Jon. Balloon-Busting Aces of World War 1. Osprey Publishing, 2005, p. 80. В началото на 1917 година е прехвърлен в новата военна част FA 30.
Въздушни победи на Рудолф фон Ешвеге Поредна победа Дата Противников самолет Място незачетена 25 октомври 1916 Nieuport 17 Драма 1 19 ноември 1916 Nieuport 12 (3979) Драма 2 27 декември 1916 Farman (F3131) Над летището в Драма 3 9 януари 1917 Farman край Драма 4 18 февруари 1917 B.E.12 Драма незачетена 19 февруари 1917 Nieuport 12 Драма незачетена 8 март 1917 Nieuport 12 Тахино езеро 5 22 март 1917 Nieuport 12 (N3182) Доксат 6 30 март 1917 Sopwith 1½ Strutter (N5223) Ксанти 7 10 май 1917 B.E.12 западно от Тахино езеро 8 12 май 1917 B.E.12 Тахино езеро 9 20 май 1917 Farman Югоизточно от Кавала, в морето край Тасос 10 5 юни 1917 Farman В морето край Kojunnakla (Коюнкьой ?) 11 11 юни 1917 B.E. село Тахино 12 12 юни 1917 Sopwith 1½ Strutter делтата на Места 13 9 август 1917 B.E.12 край Ивирон, Атон незачетена 9 август 1917 B.E. (FTL) британската бойна линия 14 20 август 1917 Sopwith Camel Тасос, край Тасли 15 12 септември 1917 Sopwith 1½ Strutter устието на Струма 16 3 октомври 1917 B.E. западно от Сармусакли незачетена 23 октомври 1917 EA Kopiva (Коприва ?) 17 28 октомври балон Kopiva (Коприва ?) незачетена 9 ноември 1917 балон Kopiva (Коприва ?) 18 15 ноември 1917 балон край Орляк 19 19 ноември 1917 Sopwith 1½ Strutter Календра, западно от Сяр 20 21 ноември 1917 балон Орляк През лятото на 1917 година, заедно с лейтенант Кьониг като наблюдател, успяват да подпалят британското летище на остров Тасос.Хайдемарк, Георг. Бойни полети над Македония, издателство „Еделвайс прес“, Плевен, 2023, с. 200-205.
Рудолф фон Ешвеге загива на 21 ноември 1917 година край Орляк, когато сваля разузнавателен балон примамка. Балонът е натоварен с 350 кг взрив и е детониран от земята при прелетяването на самолета на Ешвеге край падащия балон. Британските военни погребват Ешвеге с пълни военни почести, след което пускат над българо-германското летище личните му вещи, снимки от погребението му и писмо. След това германски самолет пуска над британското летище германско знаме и венец, които са поставени от британците на гроба на Ешвеге. От името на Десета беломорска дивизия в Драма е поставен паметник в негова чест.Хайдемарк, Георг. Бойни полети над Македония, издателство „Еделвайс прес“, Плевен, 2023, с. 225.
Ешвеге е отличен с Орден на „Церингския лъв“ на 20 юни 1915 година. На 4 април 1917 година получава български орден „За храброст“ IV степен, скоро след това и I степен на същия орден. На 8 юли 1917 година е награден с пруския Рицарски кръст на военния орден на „Св. Хенрих“, както и Железен кръст. Предложен е за най-голямото германско военно отличие „Pour le Mérite“, но преждевременната му смърт осуетява награждаването, тъй като ордена не се дава посмъртно.
Бележки
Външни препратки Биография, снимки и книги за Ешвеге
Категория:Носители на орден „За храброст“ I степен Категория:Загинали през Първата световна война Категория:Германски военни дейци от Първата световна война Категория:Носители на орден Железен кръст Категория:Германци в България Категория:Носители на орден „За храброст“ IV степен Категория:Германски военни летци Категория:Родени в Бад Хомбург