Акаши () е бронепалубен крайцер на Императорските ВМС на Япония от типа „Сума“. Втори кораб в серията. Взема участие в Руско-японската война и Първата световна война.

Крайцерът носи името си в чест на живописното морско крайбрежие, описано в средновековния роман Сказание за Генджи, днес част от градската англомерация на КобеFrade T. Jane. The Imperial Japanese navy. – P. 398.

Конструкция С цел отстраняване на недостатъците на проекта, появили се при изпитанията на главния кораб на серията крайцера „Сума“, в конструкцията на „Акаши“ са направени много промени, в т.ч. за увеличаване на устойчивостта и мореходността е надстроен висок надводен борд, корпуса става гладкопалубен, бойни марсове не са поставяниНенахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. – С. 273.

История на службата Веднага след влизането си в строй, през март 1899 г. „Акаши“ влиза в състава на Ескадрата за постоянна готовност, но още през октомври 1899 г. корабът е поставен в дока на военноморския арсенал на Йокосука за ремонт на една от машините и боядисване на подводната част на корпуса. Януари 1900 г. корабът отново е в док за ремонт на главни и спомагателни механизми на двете машини. Следващи ремонти има през май 1900 г. в Куре и юли 1900 г. в Сасебо. От юли до ноември 1900 г. крайцерът е изпратен в северен Китай като стационар. При завръщането си в Япония, корабът преминава след походен ремонт на силовата установка в Куре. От април до октомври 1901 г. крайцерът е на стационар в южен Китай, след което отново има ремонт в Куре. През февруари 1902 г. корабър отново е изпратен в Китай, но става ясно, че три от котлите поради амортизация не могат да издържат на високо налягане, което означава че крайцерът не може да развие скорост по-голяма от 14 възела. Корабър се връща обратно в Япония за ремонт. През май, веднага след края на ремонта, „Акаши“ отново се насочва като стационар в южен Китай, откъдето се връща през юни 1902 г. През август 1902 г. корабът е отнесен към резерва от 1-ви разряд. Март 1903 г. в Куре е проведен планов ремонтПолутов А. В. Десантная операция японской армии и флота в феврале 1904 года в Инчхоне. – С. 81. От 14 април до 29 август 1903 г. „Акаши“ и еднотипния „Сума“ като учебни кораби с курсанти от Школата на механиците на борда извършват поход към бреговете на Китай и Корея. По време на плаването са посетени Фучжоу, Шанхай, Янтай (Чифу), Инчхон (Чемулпо), Пусан и ВонсанПолутов А. В. Десантная операция японской армии и флота в феврале 1904 года в Инчхоне. – С. 60. През септември 1903 г. в Сасебо е проведен след походен ремонт на кораба.

От 16 до 18 октомври „Акаши“ и „Сума“ имат учебни стрелби, а на 19 ноември участват в учения по маневриране съвместно с крайцерите „Читосе“, „Йошино“ и „Касаги“Полутов А. В. Десантная операция японской армии и флота в феврале 1904 года в Инчхоне. – С. 61.

От 8 до 17 януари 1904 г. „Акаши“ изпълнява специална задача по подсигуряване поставянето на подводен телефонен кабел от кораба „Окинава мару“ между залива Аиноура и рейда на ПхалгупхоПолутов А. В. Десантная операция японской армии и флота в феврале 1904 года в Инчхоне. – С. 62.

През януари 1904 г. крайцерът има доков ремонт в Нагасаки, след което на изпитанията развива скорост 19,5 възела. През януари 1904 г., при подготовката към бойните действия, на кораба е поставена допълнителна защита срещу осколки от манилски швартови въжетаПолутов А. В. Десантная операция японской армии и флота в феврале 1904 года в Инчхоне. – С. 83.

Руско-японска война Преди началото на руско-японската война крайцерът „Акаши“ влиза в състава на 4-ти боен отряд на 2-ра ескадра на Съединения флотРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 37.

Непосредствено преди началото на бойните действия на 5 февруари 1904 г. крайцерът „Акаши“ излиза в открито море югоизточно от края на Корейския полуостров за подсигуряване на телеграфната връзкаПолутов А. В. Десантная операция японской армии и флота в феврале 1904 года в Инчхоне. – С. 154 . На 7 февруари „Акаши“ се присъединява към своя отряд, за прехода му към Инчхон (Чемулпо), за унищожаването на намиращите се там руски кораби (крайцера „Варяг“ и канонерската лодка „Кореец“). На 8 февруари „Акаши“ влиза на рейда на Инчхон (Чемулпо) и остава там до сутринта на 9 февруари, подсигурявайки десанта на подразделенията на японската армия на брегаРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 56.

На 9 февруари, в хода на боя с „Варяг“ „Акаши“ следва килватера на „Такачихо“. Един от руските снаряди минава между комините на „Акаши“ и пада на 200 m от левия борд, друг снаряд пада на 400 m по кърмата. Загуби и повреди след боя няма. По „Варяг“ от „Акаши“ са произведени два изстрела от 152-mm кърмово оръдие, с оглед на голямата дистанция (около 6500 m) стрелбата е прекратенаПолутов А. В. Десантная операция японской армии и флота в феврале 1904 года в Инчхоне. – С. 360. След края на боя и връщането на руските кораби в Чемулпо, „Акаши“ отново влиза на рейда за разузнаване на обстановката и доближава „Варяг“ на дистанция около 4000 mПолутов А. В. Десантная операция японской армии и флота в феврале 1904 года в Инчхоне. – С. 361.

За обезпечаването на превозването на 2-ра японска армия, на 20 април „Акаши“ в състава на 6-ти боен отряд под флага на контраадмирал М. Того с 2-ри, 10-и и 16-и отряд миноносци отплава от Корейския пролив в северозападна Корея, пристигайки в района на сбора на 22 априлРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 362. След сбора на транспортите от 4 до 5 май „Акаши“, в състава на отряда, участва в конвоирането на 1-вия ешелон на транспортитеРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 364.. От 5 до 24 май катерите и лодките на „Акаши“ превозват войниците както на 1-ви, така и на 2-ри ешелон на транспортитеРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 372 От 1 до 14 юни старшият офицер на „Акаши“ капитан-лейтенант Яшиджима ръководи почистването от мини на залива ТалиенванРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 376.

На 15 май 1904 г. „Акаши“ участва в прикритието на спасителните работи, на натъкналите се на мините, поставени около Порт Артур от минния заградител „Амур“, броненосци „Яшима“ и „Хацусе“. „Акаши“, „Чиода“ и крайцера „Акицушима“ водят огън по руските миноносци, излезли за атака на потъващия броненосец „Яшима“Русско-Японская война 1904 – 1905 гг. Книга вторая. Действия флота на Южном театре от перерыва сообщений с Порт-Артуром до морского боя 28 июля (10 августа) в Желтом море. – СПб: Историческая комиссия по описанию действий флота в войну 1904 – 1905 гг. при Морском Генеральном Штабе, 1913 – 394 с. С. 38. Според японски данни, руските миноносци опитват да атакуват катерите и лодките, които спасяват хората от вече потъналия броненосец „Хацусе“Русско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 382. Независимо от липсата на попадения, руските миноносци са принудени да се върнат в Порт АртурРусско-Японская война 1904 – 1905 гг. Книга вторая. Действия флота на Южном театре от перерыва сообщений с Порт-Артуром до морского боя 28 июля (10 августа) в Желтом море. – СПб: Историческая комиссия по описанию действий флота в войну 1904 – 1905 гг. при Морском Генеральном Штабе, 1913 – 394 с. С. 39.

На 16 май „Акаши“ с „Чиода“ и „Акицушима“ обстрелват руските войски и сградите на брега на Бохайския (Печилийския) залив. Вечерта на 16 май командващият 6-ти отряд М. Того заповядва да се преместят в залива Кинчжоу за обстрел на руските войски на следващия ден, но около 01:45 на 17 май поради гъста мъгла командирът е принуден да заповяда на своите кораби да запалят корабните светлини и да се подготвят за пускане на котва. При закотвянето, в мъглата, канонерската лодка „Ошима“ е таранирана от „Акаги“ и потъва. Контраадмирал М. Того заповядва на крайцера „Акицушима“ да взема екипажа на „Ошима“, а с останалите кораби с разсъмването на 17 май се насочват към залива Кинчжоу. След обстрела на брега към края на 18 май корабите се връщат на предната база на японския флот до островите ЕлиотРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 385.

На 7 юни „Акаши“, начело на 6-ти отряд, съвместно с канонерските лодкам „Уджи“, „Акачи“ и 10-ти отряд миноносци влизат в Бохайския залив за оказане на поддръжка на частите на 2-ра японската армия по море Русско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 400.

В първата половина на деня „Акаши“, „Сума“ и „Изуми“ обстрелват подразделенията на руските войски и железопътната линияРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 401.

На 11 юни 6-ти отряд поема от Бохайския залив към главните сили на японския флотРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 402.

На 23 юни „Акаши“ в състава на отряда участва в безрезултатната среща на Съединения флот с корабите на руската ескадра, излязла от Порт АртурРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 205.

На 9 юли, при излизането на броненосеца „Победа“, крайцери, канонерски лодки и миноносци на руската ескадра за обстрел на японските позиции в залива Лунвантан, „Акаши“ в състава на отряда обстрелваРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 226 от значителна дистанция руските миноносци, но повечето снаряди падат преди целта, попадения нямаРусско-Японская война 1904 – 1905 гг. Книга вторая. Действия флота на Южном театре от перерыва сообщений с Порт-Артуром до морского боя 28 июля (10 августа) в Желтом море. – СПб: Историческая комиссия по описанию действий флота в войну 1904 – 1905 гг. при Морском Генеральном Штабе, 1913 – 394 с. С. 252.

На 26 юли, при поредното излизане на крайцери, канонерски лодки и миноносци на руската ескадра за оказване на подкрепа на техните войски в отбрана, „Акаши“, начело на 6-ти боен отряд, от голямо разстояние прави няколко безрезултатни изстрела по вече връщащия се в Порт Артур крайцер „Баян“Русско-японская война: Осада и падение Порт-Арт ура. – С. 233.

На 10 август „Акаши“, начело на 6-ти боен отряд, („Акаши“, „Сума“ и „Акицушима“) участва в боя в Жълто море. Към началото на боя крайцерите на 6-ти отряд не успяват да се съединят към главните сили и не участват в първата фаза на сражението, намирайки се примерно на 100 кабелта североизточно от корабите на руската ескадраРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 245. В края на втората фаза на боя 6-ти отряд се опитва да предотврати разкъсването на блокадата от руските крайцери „Асколд“ и „Новик“, но не успяват да ги догонят и командващият отряда контраадмирал М. Того е принуден да прекрати преследванетоРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 251.

В нощта на 11 август 6-ти боен отряд в състав „Акаши“, „Акицусима“ и „Изуми“ получава заповед да продължи преследването на избягалите руски крайцериРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 263. При изгрев слънце ляво по носа е забелязан крайцерът „Асколд“. Контраадмирал М. Того вади от строя имащия проблем с машината „Акицушима“ и започва преследването Русско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 265. На руския кораб поради умората на екипажа не се обявява бойна тревога, увеличават се оборотите на машините и вече към 06:00 японските кораби са зад хоризонтаКрестьянинов В. Я., Молодцов С. В. Крейсер „Аскольд“ – СПб: Издательство: „Велень“, 1993 – 224 с. ISBN 5-85817-002-1 – С. 105. Японските крайцери, независимо от явното преимущество на руския кораб по скорост, още няколко часа се опитват да догонят „Асколд“, но след като напълно го губят от поглед прекратяват преследването и обръщат за обединяване с 2-ри боен отряд под командването на вицеадмирал Хиконодзе Камимура. След срещата с корабите на Камимура и предването на информация за резултатите боя в Жълто море 6-ти отряд, на 13 август се връща от Порт Артур на предната база на японския флот до островите ЕлиотРусско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. – С. 266.