El submarí alemany U-435 va ser un submarí tipus VIIC construït per la Kriegsmarine de l'Alemanya nazi per al servei durant la Segona Guerra Mundial.
Disseny Els submarins alemanys de tipus VIIC van ser precedits pels submarins de tipus VIIB més curts. L'U-435 tenia un desplaçament de 769 tones (757 tones llargues) quan estava a la superfície i de 871 tones (857 tones llargues) mentre estava submergit. Tenia una longitud total de 67,10 m (220 peus 2 polzades), una longitud del buc de pressió de 50,50 m (165 peus 8 polzades), una mànega de 6,20 m (20 peus 4 polzades), una alçada de 9,60 m (31 peus 6 polzades) i un calat de 4,74 m (15 peus 7 polzades). El submarí estava propulsat per dos motors dièsel sobrealimentats de sis cilindres i quatre temps Germaniawerft F46, produint un total de 2.800 a 3.200 cavalls de potència (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) per al seu ús a la superfície, dos motors elèctrics de doble efecte AEG GU 460/8–27 que produïen un total de 750 cavalls de potència (75500 kW); shp) per utilitzar-lo submergit. Tenia dos eixos i dues hèlixs d'1,23 m (4 peus). El vaixell era capaç d'operar a profunditats de fins a 230 metres (750 peus).
El submarí tenia una velocitat màxima en superfície de 17,7 nusos (32,8 km/h; 20,4 mph) i una velocitat màxima submergida de 7,6 nusos (14,1 km/h; 8,7 mph). Quan estava submergit, el vaixell podia operar durant 80 milles nàutiques (150 km; 92 milles) a 4 nusos (7,4 km/h; 4,6 mph); mentre que a la superfície podia viatjar 8.500 milles nàutiques (15.700 km; 9.800 milles) a 10 nusos (19 km/h; 12 mph).
L'U-435 estava equipat amb cinc tubs de torpedes de 53,3 cm (21 polzades) (quatre muntats a la proa i un a la popa), catorze torpedes, un canó naval SK C/35 de 8,8cm (3,46 polzades), 220 projectils i un canó antiaeri C/30 de 2 cm (0,79 polzades). El vaixell tenia una tripulació de d'entre 44 i 60 oficials i mariners.
Història La seva quilla es va posar l'11 d'abril de 1940 a F Schichau GmbH, Danzig, amb número de drassana 1477, avarat el 31 de maig de 1941 i comissionat el 30 d'agost de 1941 el comandament del Korvettenkapitän Siegfried Strelow.
El servei del vaixell va començar el 30 d'agost de 1941 amb entrenament com a part de la 5a Flotilla d'U-Boot, seguit d'un servei actiu com a part de la 1a Flotilla. Va ser transferit a l'11a Flotilla l'1 de juliol de 1942 per al servei actiu a l'Atlàntic. Va tornar a la 1a Flotilla l'1 de febrer de 1943
En vuit patrulles realitzades enfonsà 9 mercants, a més de 3 vaixells de guerra i un auxiliar, amb un total de 56.168 GRT i 855 tones.
Comboi PQ 13 L'U-456 atacà i danyà el carguer estatunidenc Effingham que estava dispers dins del comboi. El U-435 va acabar amb el vaixell abandonat. Comboi QP 10 El U-435 va tenir més èxit a l'abril enfonsant tant el carguer panameny El Occidente com el vapor britànic Harpalion . El retardat Harpalion va ser rematat després de ser abandonat, ja que havia estat greument danyat prèviament pels bombarders en picat Ju 88 de la Luftwaffe. Comboi QP 14 El U-435 va tenir encara més èxit quan va formar part d'un atac combinat contra el Comboi Àrtic QP 14. Va enfonsar 4 vaixells, entre els quals el dragamines , el petrolier de la flota de la RFA Gray Ranger, el vaixell Liberty britànic Ocean Voice i el carguero americà Bellingham . Comboi ONS 154 El U-435 va continuar els seus èxits anteriors enfonsant 3 vaixells de l'ONS 154, el vaixell CAM Empire Shackleton, el carguer Norse King i el vaixell de servei especial . També se li van atribuir dues llanxes de desembarcament transportades al Fidelity quan va ser enfonsat.
Llopades L'U-435 va participar en 11 llopades: Hecht (27 de gener de – 4 de febrer de 1942) Umbau (4 – 16 de febrer de 1942) Eiswolf (28 – 31 de març de 1942) Robbenschlag (7 – 13 d'abril de 1942) Nebelkönig (27 de juliol de – 14 d'agost de 1942) Ungestüm (11 – 30 de desembre de 1942) Burggraf (24 de febrer de – 5 de març de 1943) Raubgraf (7 – 19 de març de 1943) Trutz (1 – 16 de juny de 1943) Trutz 3 (16 – 29 de juny de 1942) Geier 2 (30 de juny de – 9 de juliol de 1943)
Destí L'U-435 va ser enfonsat el on 9 de juliol de 1943 a l'Atlàntic, a l'oest de Figueira, Portugal a la posició ; va ser bombardejat amb càrregues de profunditat per un Wellington del 179è Esquadró de la RAF.
No hi van haver supervivents.
Comandants K.Kapt. Siegfried Strelow - 30 d'agost de 1941 – 9 de juliol de 1943
Resum de l'historial d'atacs DataNomNationalitatTonatgeMerchant ship tonnages are in gross register tons. Military vessels are listed by tons displacement.Destí30 de març de 1942Effingham6,421Enfonsat13 d'abril de 1942SS El Occidente6,008Enfonsat13 d'abril de 1942Harpalion23px Regne Unit5,486Enfonsat20 de setembre de 1942HMS Leda835Enfonsat22 de setembre de 1942Bellingham23px Regne Unit5,345Enfonsat22 de setembre de 1942RFA Grey Ranger Royal Fleet Auxiliary3,313Enfonsat22 de setembre de 1942Ocean Voice23px Regne Unit7,174Enfonsat29 de desembre de 1942Empire Shackleton23px Regne Unit7,068Enfonsat29 de desembre de 1942Norse King5,701Enfonsat30 de desembre de 19422,456Enfonsat30 de desembre de 1942HMS LCV-75210Portat pel Enfonsat30 de desembre de 1942HMS LCV-75410Enfonsat17 de març de 1943William Eustis7,196Enfonsat
Notes
Referències
Bibliografia
Enllaços externs
Categoria:Derelictes Categoria:Submarins alemanys de la Segona Guerra Mundial Categoria:Unitats de la batalla de l'Atlàntic