Rumpler C.VII byl německý víceúčelový dvouplošník první světové války. Navazoval na své předchůdce řady Rumpler a na frontách se začal užívat roku 1917. Využíval se zejména jako průzkumník, který měl velký dostup a dokázal se vyhnout většině letounů nepřítele. Stroje pro tento účel byly vybaveny kvalitními fotoaparáty s elektrickým napájením, elektrickým topením a kyslíkovými přístroji pro osádku. Letoun měl v zadní části kabiny jeden 7,92 mm kulomet, letouny pro jiné účely měly místo fotoaparátu další synchronizovaný kulomet Spandau LMG 08/15 ráže 7,92 mm.
Konstruktérem tohoto letounu byl Edmund Rumpler. Po první světové válce a demilitarizaci Německa za Výmarské republiky se věnoval konstrukci prvních aerodynamických automobilů, kupř. Rumpler Tropfenwagen.
Specifikace Technické údaje Osádka: 2 Délka: 8,20 m Rozpětí: 12,55 m Výška: 3,40 m Plocha křídel: 33,60 m² Vlastní hmotnost: 1050 kg Vzletová hmotnost: 1485 kg Pohonná jednotka: Maybach Mb.IVa Výkon pohonné jednotky: 245 hp
Výkony Maximální rychlost: 175 km/h Rychlost stoupání do 1000 m: 2 min 18 sec Dostup: 7300 m Dolet: 585 km Výdrž: 3 h 30 sec
Výzbroj 1–2 × kulomet
Odkazy
Literatura Václav Němeček, Vojenská letadla - letadla první světové války, Naše vojsko, 1974
Externí odkazy
Rumpler C.VII
Kategorie:Německá průzkumná letadla C.VII Kategorie:Dvouplošníky