Třída Oslo byla třída fregat Norského královského námořnictva konstrukčně vycházejících z amerických eskortních torpédoborců třídy Dealey. Polovinu nákladů na její stavbu hradily USA. Třída byla v 70. letech 20. století modernizována a od roku 2005 byla postupně nahrazena fregatami třídy Fridtjof Nansen.
Stavba Celkem bylo norskou loděnicí Marinens Hovedverft v Hortenu postaveno pět jednotek této třídy.
Jednotky třídy Oslo: Jméno Spuštěna Vstup do služby Status Oslo (F 300) 17. ledna 1964 29. ledna 1966 Roku 1994 se potopila poté, co kvůli poruše pohonu najela na mělčinu. Bergen (F 301) 23. srpna 1965 15. května 1967 Vyřazena. Trondheim (F 302) 4. září 1966 2. června 1966 Vyřazena. Stavanger (F 303) 4. února 1966 1. prosince 1967 Vyřazena. Narvik (F 304) 8. ledna 1965 30. listopadu 1966 Vyřazena, muzejní loď.
Konstrukce thumb|left|Oslo (F 300) v roce 1971 thumb|left|Stavanger (F 303)
Hlavňovou výzbroj tvořily dva 76mm lodní kanóny ve věži na přídi a jeden 40mm protiletadlový kanón Bofors. K ničení ponorek sloužil šestinásobný salvový vrhač raketových hlubinných pum Kongsberg Terne III. V 70. letech byla celá třída modernizována, přičemž její výzbroj doplnil osminásobný vypouštěcí kontejner Mk 29 pro protiletadlové řízené střely RIM-7 Sea Sparrow (celkem neseno 24 střel), čtyři protilodní střely Penguin Mk 1 a dále dva trojhlavňové 324mm torpédomety Mk 32, ze kterých byla vypouštěna lehká protiponorková torpéda Stingray.
Pohonný systém tvořily kotle a parní turbína s převodovkou o výkonu 14 915 kW. Lodní šroub byl jeden. Nejvyšší rychlost dosahovala 25 uzlů.
Odkazy Reference
Literatura
Externí odkazy
Oslo Oslo