Ivčenko AI-14 () je devítiválcový vzduchem chlazený hvězdicový motor, vzniklý v 50. letech 20. století v Sovětském svazu jako pohonná jednotka letadel.
Varianty thumb|M-462RF AI-14 AI-14R Motor se startérem na stlačený vzduch, homologovaný v prosinci 1950 a užívaný v řadě lehkých letounů, typicky s dvoulistou vrtulí. AI-14RA AI-14V Verze pro vrtulníky a jiné aplikace AI-14RF Varianta modernizovaná Ivanem Vedenějevem, s výkonem zvětšeným na 300 hp. Dalším vývojem vznikla rodina motorů Vedenějev M14. Avia M462 Československá licenční varianta vyráběná firmou Avia pro pohon zemědělského letounu Z-37 Čmelák Zhuzhou HS-6 Licenční varianta vyráběná v Čínské lidové republice PZL AI-14R Polská licenční varianta AI-14R (novější verze jako AI-14RA) vyráběná továrnou WSK-Kalisz v letech 1956–2007
Použití Aero L-60S Brigadýr (PZL AI-14R/RA) Antonov An-14 (AI-14RF) ICA IS-23 (AI-14RF) Jakovlev Jak-12 Jakovlev Jak-18A Kamov Ka-15 (AI-14V) Kamov Ka-18 (AI-14VF) Kamov Ka-26 Nanchang CJ-6 PZL-101 Gawron (PZL AI-14R/RA) PZL-104 Wilga (PZL AI-14R/RA) Sever-2 (aerosaně založené na osobním automobilu GAZ M20 Poběda) Zlín Z-37 Čmelák (Avia M462)
Specifikace Hlavní technické údaje Typ: devítiválcový hvězdicový motor chlazený vzduchem Vrtání: 105 mm Zdvih: 130 mm Zdvihový objem: 10,13 l Délka: Průměr: Výška: Suchá hmotnost: 200 kg Součásti Ventilový rozvod: Kompresor: jednorychlostní jednostupňový odstředivý mechanický kompresor Palivový systém: karburátorový Palivo: Chlazení: vzduchem Výkony Výkon: Startovní: 194 kW (260 hp) Nominální: 161 kW (220 hp) Kompresní poměr: 5,9:1 Poměr výkon/hmotnost:
Odkazy Reference
Literatura
Související články Letecký motor
Externí odkazy
AI-14 Kategorie:Hvězdicové motory