Tunel Červená skála je železniční tunel na katastrálním území Děčín IV - Podmokly na železniční trati Děčín – Drážďany mezi stanicí Děčín hlavní nádraží a zastávkou Děčín-Přípeř v km 1,566 – 1,715.
Historie Železniční trať byla uvedena do provozu v roce 1851 a na počátku osmdesátých let 20. století byla elektrizována. Tunel byl proražen v letech 1847–1849 a sanován v osmdesátých letech 20. století. Název tunelu je odvozen od skalního útvaru Červená skála, jímž je proražen. Červená skála je součástí Červeného vrchu. Výstavby se zúčastnila firma Františky Ržihy (1831–1897).
Popis Tunel byl budován v pískovcové skále odstřelem a odřezáním. Zděné portály jsou zdobeny novogotickým cimbuřím. Je dlouhý 149,74 metrů, má dvě koleje a byl dokončen v roce 1849. Osová vzdálenost kolejí je 3570 mm, což nevyhovuje požadavkům pro moderní tunel. V rámci modernizace I. tranzitního koridoru byl spolu s tunelem Ovčí stěna vyňat z programu modernizace.
Galerie
Odkazy
Reference
Související články
Seznam železničních tunelů v Česku
Externí odkazy
Červená skála Kategorie:Železniční trať Děčín – Dresden-Neustadt Kategorie:Postaveno v Česku 1849