Hansa-Brandenburg B.I byl rakousko-uherský dvoumístný dvouplošný průzkumný a cvičný letoun používaný v 1. světové válce. Byl jedním z prvních typů letounů navržených konstruktérem Ernstem Heinkelem, který v té době pracoval pro firmu Hansa und Brandenburgische FlugzeugWerke.
Ernst Heinkel navrhl B.I v roce 1915 a ještě v tomtéž roce se začal vyrábět. Letoun byl stabilní a spolehlivý, takže se používal i jako cvičný při letech s instruktorem, v armádě pak jako průzkumný, kde se osvědčil, a tak na jeho základě vznikla i bombardovací verze Hansa-Brandenburg C.I.
Letoun po válce vyráběla i československá firma Aero pod označením Ae-10 (nejprve Aero Ae-01) – tato verze byla kopií původního letounu vyráběného během války. Používal se jako školní letoun, ale také jako lehký transportní (poštovní).
Specifikace Technické údaje Posádka: 2 (1 pilot, 1 pozorovatel) Délka: 8,46 m Rozpětí: 13,13 m Výška: 2,9 m Plocha křídel: 43,5 m² Plošné zatížení: kg/m² Prázdná hmotnost: 760 kg Vzletová hmotnost : 1060 kg Pohonná jednotka: 1× řadový motor Mercedes Benz Výkon pohonné jednotky: 160 k (118 kW)
Výkony Maximální rychlost: 125 km/h Dolet: 300 km Dostup: 3200 m Stoupavost: 2,2 m/s Poměr výkon/hmotnost: kW/kg
Odkazy Reference
Externí odkazy
Hansa Brandenburg B.I at Idflieg - A Place for Surviving Machines - detailní fotografie Fotografie Aero Ae-10 z leteckého muzea ve Kbelích
Kategorie:Rakousko-uherská průzkumná letadla B.I Kategorie:Dvouplošníky