Beechcraft 1900 je americký dvoumotorový turbovrtulový regionální dopravní letoun vyráběný společností Beechcraft. Používá se také jako nákladní letadlo a firemní dopravní letadlo a také několika vládními a vojenskými organizacemi. Jelikož zákazníci preferovali větší regionální letadla, společnost Raytheon v říjnu 2002 ukončila jeho výrobu. Letadlo, založené na letounu Beechcraft Super King Air, bylo navrženo pro přepravu cestujících za každého počasí z letišť s relativně krátkými ranvejemi. Je schopné uletět přes 970 km, ačkoli jen málo provozovatelů využívá jeho dolet na plnou zásobu paliva. Co se týče počtu vyrobených letadel a jeho pokračujícího používání mnoha aerolinkami i dalšími uživateli, je historicky jedním z nejoblíbenějších dopravních letadel s kapacitou 19 cestujících.
Vznik a vývoj náhled|Beech 1900D v livreji Continental Connection, součásti Continental Airlines. Model 1900 je třetím regionálním dopravním letadlem společnosti Beechcraft, po typech Beechcraft Model 18 a Beechcraft Model 99.
Konstrukční řada Beechcraft 1900 počala v roce 1949 s Beechcraftem Model 50 Twin Bonanza, pětimístným víceúčelovým letounem s pístovými motory, určeným pro Armádu Spojených států. Drak letadla Twin Bonanza byl později vybaven větší kabinou pro cestující a nový typ byl označen jako Model 65 Queen Air. Toto letadlo bylo dále upraveno přidáním turbovrtulových motorů a přetlakové kabiny a bylo označeno jako Model 90 King Air. Později byla vyvinuta prodloužená verze King Air, která byla označena jako Model 200 Super King Air. Beechcraft navrhl model 1900 přímo z modelu Super King Air, aby vytvořil dopravní letadlo pro regionální aerolinky s přetlakovanou kabinou, které by konkurovalo strojům Fairchild Swearingen Metroliner a British Aerospace Jetstream.
Model 1900 poprvé vzlétl 3. září 1982 a 22. listopadu 1983 byl certifikován Federálním úřadem pro letectví (FAA) podle normy letové způsobilosti Special Federal Aviation Regulation (SFAR) 41C. Stejně jako model 1900 byl i model 1900C certifikován podle SFAR 41C, ale pozdější model 1900D byl certifikován podle norem FAR Part 23 pro kategorii malých dopravních letounů.
Konstrukce náhled|Pohled do kabiny cestujících Vzhledem k tomu, že model 1900 je odvozen od řady King Air, všechny letouny 1900 sdílejí s tímto letadlem určité rysy. Řídící a kontrolní prvky v kokpitu jsou podobné jako u King Air. Zatímco federální letecké předpisy vyžadují pro komerční přepravu cestujících leteckými společnostmi ovládání letadla dvěma piloty, model 1900 je navržen a certifikován také pro provoz v korporátním nebo nákladním provozu s pouze jedním pilotem, stejně jako King Air.
Model 1900 je poháněn dvěma turbovrtulovými motory Pratt & Whitney Canada PT6A. Modely 1900 a 1900C používají dva motory verze PT6A-65B, každý s výkonem . Model 1900D používá dva motory PT6A-67D, každý s výkonem . Typ užívá čtyřilisté vrtule značky Hartzell, vyrobené z kompozitních materiálů.
Specifikace (Model 1900D) náhled|Beechcraft 1900C Údaje dle
Technické údaje Posádka: 2 Kapacita: 19 cestujících Rozpětí: 17,64 m Délka: 17,62 m Výška: 4,72 m Nosná plocha: 28,15 m² Hmotnost prázdného letounu: 4 932 kg Maximální vzletová hmotnost: 7 764 kg Pohonná jednotka: 2 × turbovrtulový motor Pratt & Whitney Canada PT6A-67D Výkon pohonné jednotky: 2 ×
Výkony Maximální rychlost: Ekonomická cestovní rychlost: 518 km/h Stoupavost: 710 m/min Dostup: 7 620 m Maximální dolet: 2 306 km
Odkazy Reference
Literatura
Související články Antonov An-38 Beechcraft Super King Air Dornier Do 228 Let L-410 Turbolet
Externí odkazy
Beech / Beechcraft 1900 (Airliner) na www.flugzeuginfo.net Beech 1900 Airliner na www.globalsecurity.org
1900 Kategorie:Dopravní letadla