Karlštejnský most je most silnice III/11615 přes Berounku v Karlštejně v okrese Beroun. Spojuje katastrální území Poučník a Budňany.

Historie Historicky zde jezdil přívoz.

Původní most byl vybudován roku 1880. Most o třech polích s ocelovou nosnou konstrukcí z příhradových nýtovaných obloukových nosníků uložených na kamenných nábřežních opěrách a dvou mezilehlých pilířích,Karlštejn, okres Beroun, prohlášení mostu přes Berounku za kulturní památku, Ministerstvo kultury ČR, 19. 10. 1992 z toho jeden pilíř byl ve středu koryta řeky.silniční most, Památkový katalog, Národní památkový ústav

V roce 1987 se původní most objevil ve filmu Copak je to za vojáka…most přes Berounku, Karlštejn, Filmová místa.cz

6. 12. 1991 byl podán návrh na zrušení památkové ochrany, kterou v té době most ještě neměl. Jako kulturní památka byl most chráněn od 22. 10. 1992, 2. 6. 1995 byly stanoveny podmínky ke zrušení památkové ochrany a ta byla zrušena k 9. 9. 1995.silniční most ocelový - kulturní památka, Památkový katalog, Národní památkový ústav Původní železný most dosloužil v roce 1997. (Památkový katalog uvádí, že byl zbořen v roce 1993 kvůli stavbě nového širšího mostu.)

Východně od severního konce nového mostu se dochoval zaslepený nájezd na původní most, u kterého je ve směru od řeky viditelná dochovaná kamenná opěra původního mostu.Pilíř bývalého mostu, Mapy.com

V roce 1998 byl postaven nový obloukový most s železobetonovou konstrukcí,Mosty a lávky přes Berounku, in: DOBNET 10/2015, říjen 2015, str. 6 která částečně napodobuje původní most. Most s datem dokončení 1997 má délku přemostění 89,71 m, délku nosné konstrukce 92,9 m Silniční a dálniční síť ČR (veřejná aplikace), přístup 24. 2. 2026

Řetězový most Když se uvažovalo o záchraně řetězového Podolského mostu (dnes Stádlecký most), jednou z uvažovaných lokalit, kterou navrhl Klub za starou Prahu, byl i Karlštejn. Nějakou dobu se dokonce zdála nejpravděpodobnější a kraj získal od ministerstva dopravy významnou dotaci na zajištění přesunu, kraj však z akce vycouval, ministerstvo ještě kolem roku 1960 tuto variantu podporovalo.Martin Petřík: Řetězový most je ve Stádlci už 50 let. Měl stát na Karlštejně, v Táboře, Zlaté Koruně i Českých Budějovicích, Jižní Čechy Teď, 29. 6. 2025

Využití Po mostě vede silnice III/11615. Most pod číslem 11615-1 má staničení 0,019 km.

Po mostě je vedena žlutě značená pěší turistická trasa KČT č. 146041.Plánovač tras KČT, přístup 24. 2. 2026 Po mostě je vedena cyklotrasa č. 8219.Mapy.com, přístup 24. 2. 2026 Most je jedinou přístupovou cestou od nádraží Karlštejn ke hradu Karlštejnu.

Odkazy Reference

Externí odkazy

Kategorie:Mosty přes Berounku Kategorie:Silniční mosty v okrese Beroun Kategorie:Stavby v Karlštejně (okres Beroun) Kategorie:Doprava v Karlštejně (okres Beroun)