Wadi el Kuf-broen (formel arabisk: , Jisr Wadi Al Kuf ), er en bro beliggende 20 km vest for Bayda i Libyen. Det er den næsthøjeste bro i Afrika.
Den blev tegnet af den italienske civilingeniør Riccardo Morandi. Byggeriet af broen begyndte i 1965, og den blev åbnet i 1972. Broen krydser Kouf-dalen, og er omkring 282 meter lang og 160 meter høj. Byggeriet kostede 5,3 millioner amerikanske dollars. I syv år var dens 282 meter lange centrale spænd, det længste på en skråstagsbro af beton i verden. Sikkerhedsproblemer Den 25. oktober 2017 opfordrede Sikkerhedsdirektoratet i Green Mountain-regionen i det østlige Libyen sikkerhedstjenesterne til at lukke Wadi el Kuf-broen efter inspektioner, der identificerede mulige brud i broen. Den følgende dag inspicerede vejtransportingeniører broen og erklærede, at den havde brug for akut vedligeholdelse, men var sikker. Den 27. oktober 2017 blev broen genåbnet for let trafik, mens lokale sikkerhedsfolk forhindrede tungt lastede lastbiler i at krydse den i grupper.Den 8. august 2018 var der en lignende sikkerhedsalarm, men der er ingen tilgængelige oplysninger om endnu en brolukning eller de identificerede strukturelle problemer.
En lignende bro i Genova, også designet af Morandi og normalt kaldet Ponte Morandi, har strukturelle problemer været kendt siden de første år efter opførelsen i 1967, og den brød sammen den 14. august 2018, da et af dens 3 tårne kollapsede og 43 mennesker mistede livet.
Referencer
Wadi Kuf Bridge - HighestBridges.com
Kategori:Transport i Libyen Kategori:Libyens geografi